提起海淘，很多人覺得一是轉運麻煩，二是速度慢。關于轉運麻煩的問題，一凡之前已經跟大家討論過了，其實轉運在操作上就是多輸入了一次運輸?shù)刂罚]有很復雜。

其實海淘貨運的速度很大程度是由清關速度決定的。從國外電商發(fā)貨，飛機轉運到國內運輸，這些流程所花的時間不管是直郵，轉運還是海淘電商都不會有太大差別。但是這些商家選擇的清關口岸和清關能力的不一樣，會導致他們的清關速度從兩小時到兩個月的天壤之別。

要了解轉運時效之前就要先知道海淘入關哪幾種常見的清關方式?

商業(yè)清關：用國外的快遞公司如DHL，UPS等寄件。會走商業(yè)報關，清關兩小時，稅率和運費都奇高，運輸速度3-5天。

郵政清關：用EMS的國際業(yè)務派送，不走海關，直接由郵政清關。由于郵政清關檢查不會每件必查，只是大堆貨物一起過X光，所以抽查到被稅的機率是最低的，運費便宜，清關速度1-2天，運輸速度7-10天。

電商清關：也叫保稅區(qū)清關，把貨物集中運到保稅倉，在出倉時清關。每單必稅，沒有免稅，但稅率比行郵稅要低，清關速度兩小時，運費各承運公司有所不同。

中港快件清關：海淘到香港入關時不用交稅的。所以很多商家會集貨發(fā)到香港的倉庫，然后在通過一些方式把貨帶回境內，這種方式的清關雖然可以避稅，但是排隊特別長，清關一般要5-7天。

其他清關：也叫灰色清關，不屬于上述任何一種清關方式，多是幾個轉運公司共用一個倉庫，一條線路，轉運公司會把很多貨進行集貨，然后交給貨代，貨代運送到國內海關，找清關公司(報關行)進行統(tǒng)一清關。這種線路為轉運公司節(jié)約成本，是很多公司力推的線路，一般都會承諾包稅/優(yōu)先/無憂線來吸引消費者，但是不會具體講集貨，清關和運輸方式，屬于灰色清關。雖然可以避稅，運費不貴，但轉運時間是完全不可控的，多數(shù)兩三個月還沒有到貨的情況都發(fā)生在這類轉運線路上。

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